SILNIK HONDA BF 8 DK2 SHU

SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 8 DK2 SHU

„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.

Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power. (prosimy podlinkować podkreślone zdanie do strony https://www.mojahonda.pl/, jeżeli jest to możliwe)

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o. (prosimy podlinkować niniejsze zdanie do strony z warunkami gwarancji - https://www.mojahonda.pl/warunki-gwarancji, jeżeli jest to możliwe)”

Pod żaglami radości!

Woda, słońce i wiatr. Cisza wędkowania, szybkie ślizgi na falach…. Radość i przyjemność wypoczynku na wodzie. Na ulubioną przygodę zabierze Cię silnik zaburtowy Honda BF 8 lub BF 10 – odpowiednio dobrany do posiadanej lub wymarzonej łodzi.

Lider w lidze wysokich osiągów

BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz.

100%  efektywność spalania

Dzięki innowacyjnej konstrukcji cyfrowego i wodoodpornego układu  zapłonu, BF 8 / BF 10 efektywnie spalają każdą kropelkę paliwa. Zastosowano w nich także wahadłowy amortyzator drgań oraz specjalne tłumiki szmerów ssania układu dolotowego powietrza, które dodatkowo obniżają poziom emitowanego hałasu.

Zwrotność pod ręką

Intuicyjna obsługa i przyjemne pływanie. Wystarczy wybrać miejsce, kierunek i prędkość, a silnik BF 8 / BF 10 praktycznie sam Cię poprowadzi. Duża i wygodna dźwignia zmiany biegów z przodu silnika, łatwy w obsłudze pierścieniowy regulator oporu rączki gazu, wygodna regulacja oporu obrotu kolumny zapewniają bezpieczne i komfortowe sterowanie łodzią.

Innowacyjne rozwiązania

Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.

Daleko, a jednak blisko do brzegu

Obawiasz się czasem, że utkniesz gdzieś daleko od brzegu wskutek awarii? Ale nie z BF 8 i BF 10! To niezawodne, bardzo dopracowane silniki z bardzo długim okresem gwarancyjnym. Są wyposażone w szereg rozwiązań zabezpieczających i alarmów, tj.: czujnik temperatury, ciśnienia oleju i ogranicznik prędkości maksymalnej, a w wersjach ze zdalnym sterowaniem - dodatkowo w alarm dźwiękowy.

Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz czuć się pewnie i bezpiecznie, niezależnie od odległości czy warunków atmosferycznych.

BF 8 i BF 10 mogą być także stosowane do ciężkich łodzi wypornościowych, ponieważ standardowo solidna przekładnia z unikalnym, , bocznym systemem wydechu spalin na biegu wstecznym jest przystosowana do pracy z czterołopatowymi śrubami Power Thrust, które zapewniają przyrost uciągu o 15 % przy pływaniu w przód i 60 % na biegu wstecznym.

Czy wiesz, że…
BF 8 BF 10 to:

• pompa przyspieszająca gaźnika – płynne przyspieszenie po nagłym dodaniu gazu w całym zakresie obrotów
• BF 8 - pojemność 222 cm3 , moc  8 kM /4 500-5 500 obr./min i BF 10 - 10 kM / 5 000-6 000 obr./min
• rozrusznik ręczny i elektryczny lub tylko ręczy
• układ automatycznego ssania w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym
• najwydajniejszy, wielopolowy układ ładowania akumulatora 12V / 6 lub 12A
• unikalny, wahadłowy system niwelacji drgań dla zwiększenia komfortu
• specjalny separator pod pokrywą wlotu powietrza zabezpiecza układ dolotu powietrza przed rozbryzgami wody na biegu wstecznym
• tłumik szmerów ssania kolektora powietrza zmniejsza poziom hałasu
• podpora na płytkie wody w wersjach z podnoszeniem ręcznych  zmniejsza ryzyko uszkodzenia spodziny
• unikalna konstrukcja bocznego wydechu spalin znacznie zwiększa uciąg na biegu wstecznym
• bardzo mocna przekładnia w standardzie przystosowana do pracy ze specjalnymi, czterołopatowymi śrubami Power Thrust do ciężkich łodzi wypornościowych
• przyłącze do płukania słodką wodą - zabezpieczenie przed korozją i osadzaniem  nalotów w układzie chłodzenia
• wygodny uchwyt do przenoszenia silnika – umiejscowiony dokładnie w punkcie równowagi silnika zapewnia łatwe przenoszenie

Silnik jest rekomendowany do naszej łodzi LakeFox 320.

Przed dokonaniem zakupu prosimy potwierdzić dostępność.